{"id":7311,"date":"2017-02-16T16:28:04","date_gmt":"2017-02-16T16:28:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.takeuchiglobal.com\/?p=7311\/"},"modified":"2017-03-06T14:18:06","modified_gmt":"2017-03-06T14:18:06","slug":"takeuchi-bringt-zwei-neue-raupenlader-auf-den-markt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.takeuchiglobal.com\/de\/takeuchi-bringt-zwei-neue-raupenlader-auf-den-markt\/","title":{"rendered":"Takeuchi bringt zwei neue Raupenlader auf den Markt"},"content":{"rendered":"

Takeuchi,<\/strong> ein innovativer globaler Marktf\u00fchrer in Sachen Kompaktmaschinen, brachte mit dem TL10V-2 und dem TL12R-2 zwei neue Raupenlader auf den Markt.<\/p>\n

TL10V-2 Raupenlader<\/h2>\n

Der TL10V-2 ist der zweite Raupenlader mit Vertikalhub der Takeuchi-Reihe, zusammen mit dem gr\u00f6\u00dferen TL12V-2. Die Vertikalhubvorrichtung bietet eine 5 Prozent gr\u00f6\u00dfere Betriebskapazit\u00e4t \u00fcber das TL10-Radial. Dies erm\u00f6glicht au\u00dferdem eine gr\u00f6\u00dfere Hubh\u00f6he und eine bessere Balance.<\/p>\n

Der 4605 Kilogramm schwere TL10V-2 verf\u00fcgt \u00fcber eine Kipplast von 3270 Kilogramm, eine Losbrechkraft der Ladeschaufel von 29 kN und eine Losbrechkraft des Hubarms von 24 kN. Au\u00dferdem besitzt er eine maximale Scharniergelenkh\u00f6he von 3170 mm, eine voll ausgefahrene Aussch\u00fctth\u00f6he von 2435 mm und eine voll ausgefahrene Aussch\u00fcttreichweite von 950 mm.<\/p>\n

Der TL10V-2 wird von einem Kubota 3,3 Liter-Dieselmotor angetrieben, der mit einem Drehmoment von 261,1 Nm eine Nennleistung (ISO 14396) von 54,6 kW erbringt und \u00fcber ein Abgasnachbehandlungssystem f\u00fcr DOC+DPF-Dieselmotoren verf\u00fcgt. Die Wirkleistungssteuerung (Active Power Control, APC) ist eine Standardausr\u00fcstung und erm\u00f6glicht es der Maschine, die Motorleistung automatisch beizubehalten und den Motor in seinem optimalen Leistungsbereich zu halten.\u00a0 Diese Funktion ist einzigartig und kann je nach Erfahrung des Bedieners mit der Takeuchi-Steuerung ein- oder ausgeschaltet werden.<\/p>\n

Eine komplett neu gestaltete Bedienstation bietet h\u00f6heren Komfort und bessere Funktionalit\u00e4t. Ein neues Multiinformations-Farbdisplay mit 5,7 Zoll stellt Informationen f\u00fcr den Bediener bereit, w\u00e4hrend die Pr\u00e4zisions-Pilotsteuerung eine unvergleichliches Ma\u00df an Reaktionsf\u00e4higkeit, Leistung und Komfort bietet.<\/p>\n

Das leise Raupendesign reduziert L\u00e4rm und Vibrationen und das Lauffl\u00e4chenprofil bietet maximale Gel\u00e4ndeg\u00e4ngigkeit. Zentrale Filterorte, ein einfach zug\u00e4ngliches Batteriefach und ein ausschwenkbares K\u00fchlmodul mit hoher Kapazit\u00e4t verbessern die Wartungsf\u00e4higkeit.<\/p>\n

TL12R-2 Raupenlader<\/h2>\n

Der TL12R-2 Radial ersetzt den TL12 und verf\u00fcgt \u00fcber ein Betriebsgewicht von 5670 Kilogramm.\u00a0 Er liefert \u00fcber 6,5 % mehr Betriebskapazit\u00e4t und besitzt eine Kipplast von 3915 Kilogramm.<\/p>\n

Die Maschine verf\u00fcgt \u00fcber eine Losbrechkraft der Ladeschaufel von 36,5 kN, eine maximale Scharniergelenkh\u00f6he von 3200 mm, eine\u00a0Aussch\u00fctth\u00f6he von 2400 mm und eine voll ausgefahrene Aussch\u00fcttreichweite von 960 mm.<\/p>\n

Der TL12R-2 wird von einem Kubota 3,8 Liter-Dieselmotor angetrieben, der eine Nennleistung (ISO 14396) von 81,8 kW und ein Drehmoment von 379,3 Nm erbringt. Er verf\u00fcgt au\u00dferdem \u00fcber ein Abgasnachbehandlungssystem f\u00fcr DOC+DPF+SCR-Dieselmotoren, das die Verwendung von AdBlue oder DEF (Diesel Exhaust Fluid) erfordert.<\/p>\n

\u00c4hnlich zum TL12V-2 wurde auch die Bedienstation des TL12R-2 umgestaltet und f\u00fcr mehr Komfort und eine bessere Zug\u00e4nglichkeit breiter als beim TL12 entworfen. Das Multiinformations-Farbdisplay mit 5,7 Zoll ist ebenfalls im TL12R-2 vorhanden. \u00c4hnlich wie beim TL10V-2 ist die Schwingt\u00fcr leiser, einfacher zu bedienen und kann w\u00e4hrend des Betriebs der Maschine ge\u00f6ffnet und geschlossen werden.<\/p>\n

\u00c4hnlich zum TL12V-2 wurde auch die Bedienstation des TL12R-2 umgestaltet und f\u00fcr mehr Komfort und eine bessere Zug\u00e4nglichkeit breiter als beim TL12 entworfen. Das Multiinformations-Farbdisplay mit 5,7 Zoll ist ebenfalls im TL12R-2 vorhanden. \u00c4hnlich wie beim TL10V-2 ist die Schwingt\u00fcr leiser, einfacher zu bedienen und kann w\u00e4hrend des Betriebs der Maschine ge\u00f6ffnet und geschlossen werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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