TCR50-2

Motor con DPF compatible con fase V de la UE/nivel 4 de la EPA: proporciona un rendimiento excelente y un par de torsión mayor, así como un funcionamiento silencioso.

Válvula de vaciado giratoria de 180 grados con menor caída: reduce la necesidad de reposicionar continuamente la máquina, disminuyendo de este modo el desgaste precoz de las rodaduras de goma.

Ángulo de descarga de 65 grados y peso de carga máximo de 3700 kg: permite al operador descargar siempre una gran cantidad de tierra en una única maniobra de vaciado.

Dos luces de trabajo LED frontales: mejora la visibilidad y la seguridad en condiciones de escasa iluminación.

Monitor de visión trasera: mejora enormemente la visibilidad y la seguridad alrededor de la máquina.

Desaceleración automática: reduce el consumo de combustible disminuyendo la velocidad del motor al ralentí cuando transcurren aproximadamente cuatro segundos sin que se manipulen las funciones hidráulicas.

Construcción hecha totalmente de acero: el capó del motor, la tapa de acceso lateral derecha y la tapa de acceso frontal son de acero para ofrecer una mayor durabilidad.

Válvula de vaciado extrafuerte: ofrece al operador la resistencia y durabilidad que espera obtener de un producto líder en su clase.

Cabina con ROPS/FOPS: protege al operador del vuelco de la máquina o de la caída de objetos en entornos peligrosos, como industrias forestales o de construcción.

Interior de estilo automotriz: actualizado con respecto al antiguo modelo de volquete de oruga TCR50. La espaciosa cabina del operador reduce la fatiga, proporciona un nivel de visibilidad excepcional y ofrece un elevado nivel de prestaciones de serie.

Pantalla multinformativa de 5,7’’: proporciona información importante sobre la máquina y sobre su estado general, y permite al operador visualizar la cámara de visión trasera.

Controles de piloto hidráulicos: se manejan con poco esfuerzo, de forma suave y permiten al operador tener un control más preciso para una ejecución segura.

Superficie de suelo espaciosa: reduce la fatiga del operador.

Pedal de aceleración: se trata de una prestación de serie que permite aumentar la eficiencia y obtener un mayor nivel de precisión.

Aire acondicionado opcional: garantiza la comodidad para el operador a lo largo de todo el año.

Compuerta de mantenimiento de gran apertura: proporciona una extraordinaria accesibilidad al motor y a los puntos de inspección rutinaria.

Tapa de acceso lateral derecha: proporciona una excelente accesibilidad al filtro de combustible, al separador de agua, al depurador de aire de doble elemento y a la bomba de trasiego de combustible.

Tapas de acceso frontales: permiten acceder a la batería y al llenado de DEF.

Capó del motor: proporciona un mejor acceso al llenado del aceite del motor, a la varilla del nivel de aceite y al motor mismo.

Bomba de trasiego de combustible estándar: facilita y agiliza el proceso de llenado del tanque de combustible.